Türkiye otomotiv sektörü 2026 yılına dengeli ancak karmaşık bir tabloyla giriş yaptı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından açıklanan ocak ayı verilerine göre sektör, ihracatta lider konumunu korurken üretim tarafında düşüş yaşadı.

Üretim Tarafında Gerileme

Yılın ilk ayında toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla düşüş gösterdi. Özellikle otomobil üretimindeki gerileme dikkat çekti. Küresel talep koşulları, maliyet baskıları ve Avrupa pazarındaki yavaşlama sinyalleri üretim rakamlarını etkileyen unsurlar arasında öne çıkıyor.

Buna karşılık ticari araç segmentinde daha olumlu bir görünüm dikkat çekti. Hafif ve ağır ticari araç üretiminde artış kaydedilmesi, sektörün bazı alt segmentlerde canlılığını koruduğunu gösteriyor.

İhracatta Liderlik Devam Ediyor

Üretimdeki düşüşe rağmen otomotiv sektörü, Türkiye’nin ihracat şampiyonu olma konumunu sürdürdü. Ocak ayında yaklaşık 3 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren sektör, toplam ihracat içindeki yüksek payını korudu.

Otomobil ihracatında değer bazlı sınırlı gerileme görülse de, tedarik sanayi tarafındaki artış sektörün dış pazarlardaki çeşitliliğini güçlendirdi. Bu durum, otomotiv yan sanayinin küresel değer zincirindeki konumunu sağlamlaştırdığı şeklinde değerlendiriliyor.

İç Pazarda Hareketlilik

Yurt içi pazarda ise satışların artış göstermesi dikkat çekti. İç talepteki toparlanma sinyali, üretimdeki gerilemeye rağmen sektörün genel görünümünü destekleyen bir unsur olarak öne çıktı.

2026 Beklentileri

2025 yılında rekor ihracat seviyesine ulaşan otomotiv sektörü, 2026 için daha yüksek ihracat hedefi belirlemiş durumda. Ancak üretim tarafındaki dalgalanma, sektörün küresel ekonomik gelişmelere ve Avrupa pazarındaki talep seyrine duyarlılığını ortaya koyuyor.