Ortadoğu’da artan jeopolitik gerilim, Türkiye’nin bölgeye yönelik ihracatında lojistik maliyetleri ciddi şekilde yükseltti. Güneydoğu Anadolu Hububat, Bakliyat, Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (GAİB) Başkanı Celal Kadooğlu, son gelişmelerin özellikle navlun ücretlerinde sert artışlara yol açtığını belirterek, Ortadoğu’ya yapılan sevkiyatlarda taşıma maliyetlerinin 4 ila 5 kat arttığını söyledi.

Kadooğlu, bölgedeki güvenlik risklerinin lojistik zincirini doğrudan etkilediğini vurgulayarak, taşımacılık maliyetlerindeki yükselişin yalnızca navlunla sınırlı olmadığını ifade etti. Liman hizmetleri, yükleme ve boşaltma ücretleri ile savaş riski nedeniyle artan sigorta primlerinin de toplam maliyetleri önemli ölçüde yükselttiği belirtiliyor.

Jeopolitik Riskler Lojistik Maliyetlerini Tırmandırdı

Ortadoğu’da son dönemde artan askeri ve siyasi gerilim, uluslararası ticaret rotalarında belirsizlik yaratıyor. Bölgedeki risklerin yükselmesi, taşımacılık şirketlerinin uyguladığı ek güvenlik önlemleri ve sigorta primleri nedeniyle navlun fiyatlarının hızla artmasına neden oldu.

GAİB Başkanı Celal Kadooğlu, özellikle Ortadoğu pazarına yönelik ihracatta lojistik planlamanın giderek zorlaştığını belirterek, maliyet baskısının ihracatçı firmalar üzerinde önemli bir yük oluşturduğunu dile getirdi.

İhracatçılar İçin Rekabet Baskısı

Navlun ücretlerindeki artışın ihracatçılar açısından ciddi bir maliyet baskısı yarattığını ifade eden sektör temsilcileri, firmaların bu artışı tamamen üstlenmesinin zor olduğunu belirtiyor. Maliyetlerin fiyatlara yansıtılması durumunda ise Türkiye’nin Ortadoğu pazarındaki rekabet gücünün zayıflayabileceği değerlendiriliyor.

Uzmanlara göre lojistik maliyetlerindeki artışın uzun süre devam etmesi halinde, ihracat hacminde yavaşlama ve bazı pazarlarda sipariş kaybı yaşanması da mümkün.

Ticaret Zinciri İçin İstikrar Çağrısı

Sektör temsilcileri, küresel ticaretin sağlıklı işleyebilmesi için lojistik zincirinin kesintisiz ve öngörülebilir şekilde çalışmasının kritik önem taşıdığını vurguluyor. Bölgedeki jeopolitik gerilimin azalmasının, hem ticaret hem de lojistik maliyetleri açısından piyasaları rahatlatabileceği ifade ediliyor.